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秋の箱根スポーツカーオフ (2001/10/21 箱根プリンスホテル・レイクサイドアネックスにて) |
fujitakuさんを始め、関西からオフ会に参戦する人たちは、前日に会場入りして、一泊してしまおう!と云う事で、前日から出発。 前日の朝7時に、山陽道三木SA待ち合わせだったので、広島在住の私は、朝3時起床(!)、4時15分に出発しました。 いやぁ、辺りは真っ暗(汗)。う〜ん、眠いぞ〜。
広島ICから山陽道に乗って、一路東へ。
吉備SAにて、一旦給油。 |
三木SAまで、まだちょっとあるぞ、でも、待ち合わせまで時間が無いぞ!って、焦り始めたときに、前方に、何処かで見た事のあるシルエットが。 近づいてみると・・・、ああッ!356だ!!しかも、広島ナンバー。
暫く、後ろから眺めた後、すいっと抜いて前に出ると、356もすいっと抜いて、私の前に出る、この繰り返しを暫くやってました。
待ち合わせ10分前くらいに、三木SAに356と一緒に到着。
「広島市内の何処です?」
・・・なんで、こんな近くに住んでるのに、見た事無かったんだろうなぁ〜、この356。 |
昼過ぎに御殿場ICを降りると、ちょうど、東側の降口から、フェラーリの一団が降りて来ました。 すっごいタイミング!西のポルシェ、東のフェラーリか〜!壮観だなぁ〜! 向こうは、ディアブロは居るわ、F355は居るわで、豪華ラインナップでした。
御殿場観光協会にて、964Carrera2の箱根オフ主催者ozさん夫妻と、944Turboのゴールドマンさん夫妻、そして、箱根案内役のNSXのSKさんと、無事合流。
そこの駐車場で、暫し談笑していると、わらわらっと観光客の一団が。
「おいおい、フェンダーがヘコんじゃうぞ。誰か云ってやれよ」 大人しく、嵐が過ぎ去るのを待つ、ポルシェオーナー一行でしたとさ(笑)。 | |
主催のozさんと、地元のSKさん先導で、箱根を少し流しました。 いやぁ、ススキが綺麗! でも、その所為か、えらくクルマが多く、渋滞してました(汗)。 こう云う渋滞って、複数のクルマで流すとき、困るんですよね。ときどき、みんなを見失って、焦りましたよ〜(汗)。
三國峠にて、ちょっと一服。
しかし・・・、寒いっすね〜。 | |
三國峠を出発して、暫く行くと、やぎさんコーナーが。 ここで、また一服する事になりました。
なんで「やぎさん」コーナーって云うのかなぁ?と思ったら、何の事ぁ無い、ほんとにやぎさんが暮らしているから、「やぎさん」コーナーなんだそうです(笑)。
名物のソフトクリームを食べ損ねたのが、悔やまれます・・・!
それにしても、良い天気。 |
一通り、箱根の峠を走って、今回の宿、箱根プリンスホテル・レイクサイドアネックスに向かいました。 ここで、964Carreraカブリオレのしんくんさん合流。
ホテルのレストランで、食事をしてるときに、SKさんと意気投合。
食事が終わった後は、ホテルのコテージに移動。
コテージをふたつ借りて、一人で参加組と、家族で参加組に分かれて泊まりました。
ozさん持参の各種ポルシェ書籍の回し読みやら、ゴールドマンさんによるナイフ講座、SWEAT707さんとkiyoさんとThaiさんのバイク昔話及び武勇伝などなど、ディープな夜になりましたとさ。
私は、と云うと、朝3時起きと800km以上の高速巡航で、かなりヘロヘロ。
ベッドに横になった途端、泥沼のように眠ってしまいました・・・。 | ||
隣のベッドで寝ていたThaiさんに起こされました。 「うぅ〜、さっき寝付いたばっかりなのにぃ〜」と目をこすると、もう翌朝7時。 うわ〜、夢すら見ない程、熟睡しとったんか〜!
さっさと着替えて、荷物の整理。
朝食を済ませ、オフ会会場の駐車場を覗くと、もう何人か参加者が来られてました!早いっすね〜!開始まで、あと2時間もありますよ〜!
とっとと、コテージをチェックアウトして、会場の駐車場へ移動。
っちゅーか、皆さんのクルマ、綺麗過ぎ! | ||
なんだかんだやってるうちに、オフ会参加者が、続々登場!
空冷大魔界の定例会を兼ねてるので、やっぱりポルシェが多かったんですけど、そこはやっぱり「箱根スポーツカーオフ」、いろんなクルマが登場しました。
圧巻は、HONDA NSXの3台揃い踏み!
強烈だったのが、BMW Z1! |
オフ会の開始時間になったので、主催者ozさんの音頭で、各自、自己紹介を。 「夫婦で来ました〜」とか、「彼女を連れて来ました〜」とか、「今日は息子も参加します」って人が多かったです。 家族とでも楽しめるオフ会、ってなわけですね!
私もいつか、好きな人と参加しちゃる〜!とか、騒いでたら、Thaiさんに「早く嫁さん貰いんさい」って云われました。
あと、思いのほか、若い人が多かったですね〜。
一通り、自己紹介を終えると、皆、思い思いにクルマを見て回ったり、クルマ談義に花をさかせたり。 SWEAT707さんによれば、「つい、色々触っちゃうんだよね〜」と、結構な金額を注ぎ込んだそうですが、積み立ててたお金も使い果たし、これからは節制の日々だとか。 | |
930系はどうかと云うと、いましたいました! 下の写真、左から、よねさんの86年式930 3.2、私の86年式930 3.2、よっくんさんの86年式930 3.2、えせターボさんの78年式930SC、メカポンさんの74年式930SC、以上5台も!
偶然にも、同じ86年式が3台もいて、いやぁ、嬉しかったっすわ〜!
よっくんさんの930は、自分でマフラーを外付けしたり、前輪フェンダーを自分で叩いて折り曲げてたりとか、色々とやっておられます。
この、よっくんさんの、真っ赤な930、元々は青だったそうで、前のオーナーが全塗装して赤になったとか。
こうやって、雑談してると、メカポンさんが私のクルマを見て一言。
「あれ?リップスポイラーって外したの?」
た、たしかに、よっくんさんのも、よねさんのも、リップスポイラーが付いてる!
左上の写真の、78年式930SCのえせターボ号、どうですこれ!23年前のクルマに見えます!?
こうやって、皆のクルマを眺めながら、930の話題で盛り上がる。 | |
楽しい時間は、あっと云う間に過ぎて、お別れの時間になりました。 恒例(?)のじゃんけん大会で、何故か、MOTULのブレーキフルードをゲット!しかも、DOT5.1!初めて見た〜、DOT5.1なんて(汗)!
皆さんと、再会の約束をしながら、関西参加組は、西へとクルマを走らせました。
また、お会いしましょう! おまけですが、帰りの東名富士川SAで、フェラーリ軍団(DinoやF355、F40なんて2台いたし!)の真っ只中、911のエキゾーストを響かせたメカポンさん、男前過ぎです! |
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